Kerisa Sakti: E190-E2、テックシャーク塗装で飛行展示＝ファンボロー航空ショー

Sunday, July 31, 2022

E190-E2、テックシャーク塗装で飛行展示＝ファンボロー航空ショー - Aviation Wire

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　ロンドン近郊で偶数年に開かれるファンボロー航空ショー。今年は7月18日から22日までと例年より2日間短い日程で開かれた。エンブラエルによる民間機の飛行展示（フライトディスプレー）は、E190-E2のデモンストレーション機「TechShark（テックシャーク）」（登録記号2-RLET）だった。

ファンボロー航空ショーで飛行展示を終えて着陸するE190-E2＝22年7月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　E190-E2は、大型機の乗り入れが制限されている滑走路が短い地方空港にも就航できる。テックシャークは、今年2月に開かれたシンガポール航空ショーでお披露目されたデモ機で、機体に施されたユニークなデザインは、エンブラエルの最新ジェット機であるE2シリーズの高度な技術革新と効率性を表現した。

　同機はノルウェーの地域航空会社ヴィデロー航空（WIF/WF）がエンブラエルからのリース導入で運航していたもので、当時の登録記号はLN-WEXだった。現在はエンブラエルのデモ機として、英国王室の属領ガーンジー島籍で登録されている。ヴィデロー航空は、E190-E2による世界初の定期便を2018年4月24日に運航した。

　E190-E2は、3機種で構成する次世代リージョナルジェット機「E2シリーズ」のうち、最初に実用化した機体で、2018年4月から納入を始めた。従来のエンブラエル170（E170）とE175、E190、E195で構成する「Eジェット」の後継機で、E175-E2とE190-E2、E195-E2からなる。新型エンジンや新設計の主翼、主脚の格納した際のドアなどで、燃費を向上させた。E190-E2のメーカー標準座席数は1クラス106席、2クラス97席で、最大114席を設定できる。

　低燃費と低騒音を特徴とする米プラット・アンド・ホイットニー（PW）製GTFエンジンを採用。推力の違いにより、E175-E2がPW1700G、E190-E2とE195-E2がPW1900Gを搭載する。ファンボローの飛行展示でも、E190-E2の静粛性をアピールしていた。

＊777Xの飛行展示はこちら。
＊737-10の飛行展示はこちら。
＊写真は20枚。